Good-bye SLK350

 仕事帰りにヤナセに寄ってきました。今日でSLK350とお別れです。約96000キロ、がんばってくれました。

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 先日契約したSLC43の納車はまだ1月ほど先ですが、SLKの車検がまもなく切れるのです。その1月だけのためにSLKの車検をするのももったいないので、その間はヤナセの方で代車を貸してくれます。これは営業氏の提案です。ありがとうございます。

 代車は現行のE220BlueTECの試乗車で、まだ1100キロほどしか走っていない新しい車です。といっても、来月には新型Eクラスが発表になるそうです。もう試乗車として使うことはないでしょう。

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 今日、営業氏から聞いた話では、SLC43はまもなく豊橋に到着する予定だそうです。一般的に関東の車は日立に入るのですが、たまに豊橋に入る場合もあるそうです。そこから検査、整備を受けて陸送され、車検、特注品の装着などもあるので、納車は7月になる見込みだそうです。

 SLC180とSLC200は型式認定が通ったので正式発注ができるようになったそうですが、SLC43はまだ型式認定が取れていないので、正式発注ができないということです。SLCのカタログをいただきましたが、諸元表にはSLC43には型式がなく、データも「欧州参考値」と記載されていました。

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 帰宅してから知ったのですが、今日はSLC、SL、Sカブリオレの発表会がありました。SLC43の納車は6月中旬と発表されたそうです。発表会の写真を見ると、SLC43は欧州仕様と一部異なるところがあります。MBJの意向と思われますが、やや残念な仕様変更です。

 先日撮ったSLK350の最後の勇姿です。

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